Этот вид турбулентности возникает из-за различий в скорости и направлении воздуха. Эти различия могут происходить из-за нескольких факторов, таких как неравномерное нагревание поверхности Земли, перепады температуры и влажности в воздухе, а также особенности географии местности.
Особенно заметна эта турбулентность в дневное время суток, в тёплое время года и в условиях близости аэропорта к морю и(или) горам.
Например, рассмотрим аэропорт в Ницце, где одной стороной он омывается водами Средиземного моря, а с другой окружен горами, а летом там бывает довольно жарко. Эти факторы создают условия для смешивания воздушных масс и возникновения турбулентности.
Лучшей аналогией для понимания этого явления можно считать поездку по неровной дороге, где ваш автомобиль может немного качаться, но это совсем не означает, что возникает какая-то опасность.
Важно понимать, что самолеты спроектированы и построены с учетом воздействия гораздо более сильных нагрузок, чем та, которую создает турбулентность. Т.е самолет рассчитан на полеты в условиях турбулентности с силой в 5G, тогда как в реальных условиях она не превышает 1,5G.
Особенно заметна эта турбулентность в дневное время суток, в тёплое время года и в условиях близости аэропорта к морю и(или) горам.
Например, рассмотрим аэропорт в Ницце, где одной стороной он омывается водами Средиземного моря, а с другой окружен горами, а летом там бывает довольно жарко. Эти факторы создают условия для смешивания воздушных масс и возникновения турбулентности.
Лучшей аналогией для понимания этого явления можно считать поездку по неровной дороге, где ваш автомобиль может немного качаться, но это совсем не означает, что возникает какая-то опасность.
Важно понимать, что самолеты спроектированы и построены с учетом воздействия гораздо более сильных нагрузок, чем та, которую создает турбулентность. Т.е самолет рассчитан на полеты в условиях турбулентности с силой в 5G, тогда как в реальных условиях она не превышает 1,5G.
На данном датчике турбулентности видно, что ее уровень находится в пределах 1G.
Для того, чтобы измерить уровень турбулентности необходимо положить телефон на любую горизонтальную поверхность, например, столик или подлокотник кресла. Датчик измеряет и отображает показатели в режиме реального времени.